外交部提醒你不要去的15个高风险国家有哪些?

这些国家包括意大利 、西班牙
、法国、德国 、美国
、瑞士、英国 、荷兰
、瑞典、挪威 、丹麦、奥地利
、比利时、伊朗和韩国 。外交部提醒中国公民 ，如非必要
，暂勿前往这些国家
。 对于已在这些国家的中国公民，外交部建议他们密切关注当地疫情发展 ，遵守当地防疫措施
，减少不必要的外出，避免到人员密集场所。

法国 、德国
、美国、瑞士 、英国
、荷兰、瑞典 、挪威
、丹麦、奥地利 、比利时
、伊朗、韩国这15个高风险国家 。

疫情高风险国家有哪些随着新冠肺炎疫情在全球持续蔓延 ，外交部今天（3月17日）发布安全提醒
，提醒中国公民充分评估出国旅游可能带来的感染风险，暂勿前往意大利 、西班牙、法国
、德国、美国 、瑞士
、英国、荷兰 、瑞典
、挪威、丹麦 、奥地利
、比利时、伊朗 、韩国等高危国家 ，目前仍在上述国家
。

7月19日国际航班紧急取消及航变最新消息

可以向航空公司索赔的。只要是航空公司自身原因，包括机械故障
、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等
，航空公司不能免责 。通常情况下，航班延误4小时以上 ，航空公司应该对乘客进行赔偿
。经济补偿可以采用现金 、购票折扣和里程等方式予以兑现。

进入航司服务页面打开微信
，搜索并进入对应航空公司的官方服务页面（需提前关注航司公众号或小程序） 。

航变起飞前多久可以免费改签的情况因航空公司和舱位等级而异，一般来说 ，购票后至起飞前2小时
，所有舱位均可免费改签。但需注意，这并非所有航空公司的统一规定 ，以下是一些具体情况：民航局新规 民航局2023年新规明确
，购票后至起飞前2小时，所有舱位均可免费改签
。

春秋航空（国际线）Spring Plus舱位：起飞前30天外取消收5% ，24小时内取消收40%
，航班离站后不可取消；Lucky Spring舱位：起飞前24小时内取消收80%，航班离站后不可取消；婴儿票：免费取消 ，但需在航班时刻前操作^[3]^。

突发事件公共卫生事件等突发情况可能导致航班大面积取消 。例如，疫情期间
，多国实施旅行限制，航空公司被迫取消大量国际航班
。此外 ，局部冲突、自然灾害等突发事件也可能影响航班正常运营。建议：旅客可通过航空公司官网或购票平台官方渠道核实航变信息
，并保留购票记录和沟通记录，以便维权 。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

壹
、据2019年销量数据显示 ，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆
，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说 ，2019年
，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元 ，占比也高达288%
。

贰、在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌
，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯 ，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入
，其他市场没有营收”，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情 ，导致工厂停工
，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众 ，也难以坚持 。

叁 、受到供应链中断的影响
，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）
。迪斯表示 ，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

肆
、据路由社不完全统计
，截至3月25日，包括通用、福特 、大众
、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企 ，已经关停或计划关停的工厂将超过100家 。甚至连认为“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的 ”的强人马斯克
，也不得不在23日宣布特斯拉将关停部分美国工厂
。

伍 、事实上，中国零部件企业停产
、断供的影响正逐步波及全球汽车产业。就在前几天 ，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂 。此外，特斯拉、丰田 、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警。

新冠病毒迟迟不消散,对哪些人更加危险?

壹
、医护人员新冠病毒迟迟不消散
，对医护人员的风险应该是最大的，特别是在抗疫一线奋战的那些医护人员 ，他们感染心冠病毒的可能性是最大的
，毕竟他们有与患者直接接触的机会，虽然这期间他们做了层层防护 ，且做了非常严格的消毒
，但感染心冠病毒的医护人员还是比较多的
。

贰、黑人群体“走在街上抗议比病毒更危险
”，因其既是新冠高风险群体 ，也是警察暴力的高发目标。

叁 、尤其是被上过呼吸机的新冠患者
，并发症更加严重，将来很可能肺部、大脑
、心脏、肌肉出现问题 。

肆 、然而 ，从新冠病毒疾病长期症状患者的研究来看
，感染严重程度不一的患者皆难幸免，包括年轻人甚至是儿童
。

意大利宣布要求所有入境人员填写个人申报

壹
、据最新消息 ，该国要求所有移民人员填写个人声明。：当地时间28日意大利入境管控加强，意大利基础设施、交通部和卫生部联合发布规定 。从现在开始
，所有乘坐各种交通工具进入意大利的人都要填写一份个人声明，写明旅行目的和被隔离的地址
。此外 ，运输承运人应测量入境人员的体温
，并提供口罩。

贰 、核心要求所有入境旅客必须填写，包括意大利公民
、外国居民及短期访客 。

叁、意大利是此次境外国家之中疫情感染最为严重的国家 ，为了防控疫情的发展
，意大利已经在逐渐的加强国内外的进出管理，根据最新的消息显示 ，该国要求所有的入境人员必需要填写个人声明
。

肆 、核心要求：填写电子或纸质《旅客定位表》电子表格填写：所有入境意大利的旅客必须通过在线平台填写 Passenger Location Form digitale （dPLF）
，填写地址为 https：//app.euplf.eu（自2021年5月24日起生效）。该表格需按提示完成，提交后生成二维码或确认文件 ，入境时需出示 。

伍
、谁需要填写PLF表格？所有入境欧盟的游客：包括旅游、商务 、探亲等目的
。

陆
、入境表格填写要求：从2021年5月24日起
，入境意大利时，电子表格将取代纸质个人申报/声明表 ，可在https：//app.euplf.eu上编辑填写。

全球化断供危机下,零部件从哪里来?

然而，由于新冠肺炎疫情的爆发
，导致全球范围内众多零部件供应商的生产、物流运输齐齐受到影响，整车厂们已经顾不上再去纠结供应商的所在地了 ，此刻对于他们来讲
，保证零部件不断供才是最重要的 。为此，很多车企已经开始通过空运零部件 ，来保证产线的正常运转。

经济全球化被破坏导致元器件断供现代企业运行在经济全球化趋势下
，手机零部件来自不同国家企业
。

特斯拉上海超级工厂贡献了全球52%的产能，而美国本土工厂的核心零部件中 ，有67%依赖从中国进口。

“断供”危机尚可控 因全球疫情导致的“断供 ”是中国汽车产业链面临的一个物理风险
，可控手段比较多 。除了自身拥有稳定的库存之外，积极寻求替代供应商渠道 ，是当下多数企业的普遍做法
。

荷兰光刻机巨头ASML首当其冲
，其激光器 、磁铁等关键零部件依赖稀土元素，短期内难以找到替代方案。